Filtermatten für Spritztechnik
Hochwirksame Filtermatten für Lackieranlagen und Farbspritzstände – für saubere Abluft und staubfreie Zuluft. Ob Farbnebelabsaugung in der Rückwand oder Zuluft-Deckenfilter für partikelfreie Frischluft: die richtige Filtermatte entscheidet über die Qualität Ihrer Lackierergebnisse und die Einhaltung gesetzlicher Emissionsgrenzwerte. Unser Sortiment umfasst Filtermatten für beide Einsatzbereiche – in gängigen Abmessungen, mit hoher Abscheideleistung und langer Standzeit.
Häufig gestellte Fragen
Was ist der Unterschied zwischen Abluftfilter und Zuluftfilter?+
Abluftfilter (Farbnebelabsaugung) sitzen in der Rückwand oder im Boden des Spritzstands und fangen den Lacknebel (Overspray) auf, bevor er in die Abluft gelangt. Sie müssen große Mengen Lackpartikel aufnehmen und dabei möglichst lange einen ausreichenden Luftdurchlass gewährleisten. Zuluft-Deckenfilter sitzen in der Decke des Spritzstands und filtern die einströmende Frischluft. Ihre Aufgabe ist es, Staub und Partikel aus der Zuluft zu entfernen, damit keine Verunreinigungen auf die frisch lackierte Oberfläche gelangen.
Wie oft müssen Filtermatten gewechselt werden?+
Die Standzeit hängt von der Nutzungsintensität, dem verarbeiteten Lackmaterial und der Filterklasse ab. Bei Abluftfiltern in der Farbnebelabsaugung ist ein Wechsel nötig, sobald der Differenzdruck am Manometer den Grenzwert überschreitet – bei intensiver Nutzung kann das wöchentlich sein, bei gelegentlicher Nutzung monatlich. Zuluft-Deckenfilter halten in der Regel deutlich länger – je nach Umgebung mehrere Monate bis zu einem Jahr. Ein verschmutzter Zuluftfilter reduziert die Luftmenge und erhöht das Risiko von Staubeinschlüssen im Lackfilm.
Welche Abscheideleistung brauche ich?+
Für Farbspritzstände ist eine Abscheideleistung von mindestens 98 % Standard. In vielen Regionen schreiben Umweltbehörden sogar 99 % und höher vor. Zuluft-Deckenfilter sollten mindestens die Filterklasse F5 (nach EN 779) bzw. ePM10 (nach ISO 16890) erfüllen. Bei anspruchsvollen Lackierarbeiten wie Fahrzeuglackierung oder Hochglanz-Möbellack empfehlen sich Deckenfilter der Klasse F7/ePM2,5 für eine nahezu staubfreie Arbeitsumgebung.
Kann ich Filtermatten zuschneiden?+
Ja, die meisten Filtermatten werden als Rollenware oder als Platten in Standardmaßen geliefert und können mit einem Cuttermesser oder einer Schere auf die benötigte Größe zugeschnitten werden. Achten Sie beim Zuschnitt darauf, dass die Filtermatte bündig im Rahmen sitzt – Spalte oder Lücken umgehen den Filter und lassen ungefilterte Luft durch.
Sind Filtermatten für Wasserlacke und Lösemittellacke gleich?+
Grundsätzlich ja – die Filtermatten fangen den Lacknebel unabhängig vom Bindemittelsystem auf. Bei Wasserlacken kann die Feuchtigkeit im Overspray allerdings dazu führen, dass die Filtermatten schneller zusetzen und verkleben. Einige Hersteller bieten daher spezielle Filtermatten mit offenerer Struktur für Wasserlack-Anwendungen an. Im Zweifel beraten wir Sie gerne.
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Das Wichtigste in Kürze
- ✓ Farbnebelabsaugung – Abluftfilter fangen Overspray auf, schützen Umwelt und Anlage
- ✓ Zuluft-Deckenfilter – staubfreie Frischluft für einwandfreie Lackoberflächen
- ✓ Hohe Abscheideleistung ab 98 % für die Einhaltung gesetzlicher Emissionsgrenzwerte
- ✓ Lange Standzeit für wirtschaftlichen Betrieb und weniger Wechselintervalle
Warum Filtermatten in der Lackiertechnik unverzichtbar sind
Beim Spritzlackieren entsteht zwangsläufig Overspray – feinste Lackpartikel, die nicht auf dem Werkstück landen, sondern in der Luft schweben. Ohne wirksame Filterung gelangen diese Partikel in die Umwelt (Emissionsschutz), verschmutzen die Anlage und gefährden die Gesundheit der Mitarbeiter. Gleichzeitig muss die Zuluft im Spritzstand möglichst staubfrei sein, damit keine Fremdpartikel auf die frisch lackierte Oberfläche gelangen und Stippen oder Einschlüsse verursachen.
Professionelle Filtermatten lösen beide Probleme: Abluftfilter in der Farbnebelabsaugung scheiden den Lacknebel mit hoher Effizienz ab, und Zuluft-Deckenfilter sorgen für partikelfreie Frischluft im Arbeitsbereich. Beide Filtertypen müssen regelmäßig kontrolliert und gewechselt werden, um eine gleichbleibend hohe Luftqualität und Lackierqualität sicherzustellen.
Das Sortiment im Überblick
| Kategorie | Funktion | Link |
| Farbnebelabsaugung | Abluftfiltermatten für Rückwand- und Bodenabsaugung – fangen Overspray auf | Farbnebelabsaugung |
| Zuluft Deckenfilter | Zuluftfilter für staubfreie Frischluft im Spritzstand | Zuluft Deckenfilter |
Wann muss die Filtermatte gewechselt werden?
| Anzeichen | Filtertyp | Maßnahme |
| Differenzdruck steigt | Abluftfilter | Sofort wechseln – Luftleistung sinkt, Overspray gelangt in die Anlage |
| Sichtbare Sättigung | Abluftfilter | Filter komplett durchlackiert – wechseln |
| Staubeinschlüsse im Lack | Zuluftfilter | Zuluftfilter prüfen und wechseln |
| Reduzierte Luftmenge | Beide | Verstopfter Filter – sofort tauschen |
? Tipp aus der Praxis
Wechseln Sie Abluftfilter nie erst dann, wenn sie komplett zugesetzt sind. Ein verschmutzter Filter reduziert die Absaugleistung – der Lacknebel verteilt sich im Raum statt abgesaugt zu werden. Das Ergebnis: schlechtere Lackierqualität, höherer Materialverbrauch und Verschmutzung der Anlage. Führen Sie ein Filterwechsel-Protokoll mit Datum und Betriebsstunden – so erkennen Sie rechtzeitig, wann der nächste Wechsel fällig ist.
Passende Kategorien
Filtermatten sind Teil der Lackierinfrastruktur. Die passenden Spritzgeräte, Lackmaterialien und Schutzausrüstung finden Sie hier: