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LPS POWER SUPPLY LiFePo Batterie Komplettpaket

LPS.1212
1.438,71 € inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten 2.199,00 €

Lieferung 3-10 Werktage

Variante:

DIE LiFePo4 Power Batterie auf Lithium-Eisenphosphat Basis: Sichere, leistungsstarke, handliche... mehr

Produktbeschreibung

DIE LiFePo4 Power Batterie auf Lithium-Eisenphosphat Basis: Sichere, leistungsstarke, handliche Zukunftstechnologie für mobile Anwendungen!

FAQ: LPS LiFePo als komplettes Zusatzbatterie System:

Ob in Handwerker- ,Sonderfahrzeugen der Feuerwehr, der Polizei und der Ambulanz oder privat beim Camping und auf der Yacht: Wer eine Anlage zur netzunabhängigen und mobilen Stromversorgung nutzt, muss derzeit einen hohen Aufwand an Material und somit an Kosten in Kauf nehmen. So benötigt man neben einer sperrigen und schweren Blei-Batterie noch diverse Zusatzgeräte, wie etwa einen Booster für die Einspeisung von der Starter-Batterie, ein Ladegerät bzw. einen Wechselrichter, einen Bordnetzverteiler, ein Anzeige-Modul sowie jeweils zwei separate Anschlüsse (Ein- und Ausgang) für 12 Volt Gleichstrom bzw. 230 Volt Wechselstrom. Darüber hinaus ist – je nach Fabrikat – mit erheblicher Geräuschentwicklung und aufgrund der Vernetzung mehrerer Einzelgeräte auch mit relativ hoher Wartungsanfälligkeit zu rechnen.

Unsere LPS löst viele dieser Probleme - LPS kann auch außerhalb des KFZ verwendet werden und ermöglicht viele Arbeiten die bisher unmöglich waren!

  • unabhängig vom Netzstrom professionell, leise und emissionsfrei arbeiten
  • vorhandene kabelgebundene Handmaschinen auch mobil nutzen
  • man muss nicht in einen AKKU-Maschinenpark investieren
  • Handmaschinen-Akkus während der Fahrt Laden / Erhaltungsladen
  • mobile leistungsfähige Stromversorgung
  • das integrierte Ladegerät lädt die LPS-Batterie, wenn das Gerät über 230V ans Netz angeschlossen ist mit 50A
  • der integrierte Ladebooster lädt mit 12V und 45A, wenn die Lichtmaschine des Fahrzeugs läuft

Schnelle und leichte Installation in das Fahrzeug auch von Nicht-Elektrikern. Die LPS reduziert Ihren Installations- und Verdrahtungsaufwand erheblich. Durch die All-in-One-Lösung werden zudem viele potenzielle Fehlerquellen eliminiert. Dank kodierter Stecker kann und darf die LPS auch von Nicht-Elektrikern problemlos installiert werden. In Zeiten von Fachkräftemangel ein wichtiger Pluspunkt für die LPS. Die LPS ist vollständig abgesichert und wird mit nur einem Kabel an die Starterbatterie angeschlossen. Die kodierten Stecker für Ein- und Ausgänge gehören zum Lieferumfang. Das System ist nach dem Anschließen sofort einsatzbereit (Plug & Play).

Auspacken, anschließen - fertig.

Wählen Sie nach Ihrem Energiebedarf aus, bedenken Sie, dass viele Geräte, Handwerksmaschinen im Gebrauch nicht dauerhaft eingeschaltet sind, sondern nur sekunden- bis minutenweise in Betrieb sind, und somit erheblich längere Betriebszeiten erwartet werden können:

  • autarke Betriebszeit bei 200 W andauernder Verbraucherleistung:
    LPS.2512 / 1512 - 4:20 h
    LPS.1212 - 2:35 h

  • autarke Betriebszeiten bei 500 W andauernder Verbraucherleistung:
    LPS.2512 / 1512 - 1:50 h
    LPS.1212 - 1:05 h
  • autarke Betriebszeiten bei 1000 W andauernder Verbraucherleistung:
    LPS.2512 / 1512 - 0:55 h
    LPS.1212 - 0:35 h

 

Mit der LITHIUM POWER SUPPLY (LPS) gehören Verdrahtungsprobleme ab sofort der Vergangenheit an. Mit platzsparenden Abmessungen von nur 390 x 244 x 250 mm übernimmt das neue Gerät sämtliche Funktionen des klassischen Equipments.

Nach der einmaligen Verkabelung im Fahrzeug sorgen die einfachen Steckverbindungen dafür, dass die LPS problemlos aus dem Auto entfernt werden kann, und somit überall, auch abseits des Fahrzeuges, 230 Volt zur Verfügung stehen.

Ein weiterer Vorteil gegenüber einer herkömmlichen Installation mit Bleibatterien ist das geringe Gewicht. Einsparungen bis zu 50 Kilogramm sind möglich, selbst in der größten Variante bringt die LPS lediglich 28 Kilo auf die Waage.Verbraucher, die 230 Volt Wechselspannung benötigen, werden während der Fahrt oder im Stillstand über einen fest verbauten Wechselrichter versorgt.

Eine integrierte Netzvorrangschaltung sorgt außerdem dafür, dass bei angeschlossener Netzeinspeisung die Verbraucher direkt von diesem versorgt werden und somit die Systembatterie geschont wird.

Auch 12 Volt Verbraucher werden sowohl während der Fahrt als auch im Stand problemlos von der LPS versorgt. Da für den Betrieb, im Gegensatz zu einem Aggregat, kein laufender Motor benötigt wird, entfallen lästige Begleiterscheinungen wie Abgase oder Lärm.

Zusätzlich zu der Ladung über Netzeinspeisung und der Ladung während der Fahrt ist es möglich, die LPS über ein Solarmodul aufzuladen. Hierfür wird lediglich ein passender Regler benötigt.

Die zuverlässige Kontrolle von Ladung, Entladung, Restlaufzeit sowie Batterietemperatur und –spannung wird von einem komplexen Batterie-Management-System (BMS) übernommen. Alle relevanten Werte lassen sich auf dem Display ablesen.

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